在電機(jī)產(chǎn)品的軸向尺寸設(shè)計(jì)和控制中，為了保證電機(jī)磁場(chǎng)對(duì)中，及材料熱脹冷縮的需求，會(huì)在軸承系統(tǒng)中將其中的一端設(shè)計(jì)為游動(dòng)端，也叫自由端。

　　在電機(jī)軸承系統(tǒng)中，經(jīng)常使用彈簧給一些軸承施加預(yù)負(fù)荷。對(duì)于大型電機(jī)一般使用的是柱彈簧；而對(duì)于小型電機(jī)，最常使用的則是波形彈簧，或者碟形彈簧。

　　波形彈簧，簡(jiǎn)稱(chēng)波簧，是金屬薄圓環(huán)上具有若干峰谷的彈性元件。通常應(yīng)用于載荷和變形量均不大，要求彈簧剛度較小，需施加軸向預(yù)壓力的場(chǎng)合；波形彈簧特別適用于需要減重的應(yīng)用，和受較小安裝空間制約的應(yīng)用。

　　電機(jī)軸承系統(tǒng)中，一端為固定端，另一端為自由端，安裝在自由端的軸承，在軸向有一定的移動(dòng)自由度，在設(shè)計(jì)的軸向間隙中安裝波形彈簧片，在沒(méi)有軸向力作用時(shí)，彈簧處于非工作狀態(tài)，當(dāng)電機(jī)有壓縮彈簧的軸向力時(shí)，彈簧的反彈力可以有效阻止轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)，緩解電機(jī)的軸向振動(dòng)。

　　波形彈簧，在電機(jī)軸承系統(tǒng)中的作用，是施加軸向與負(fù)荷，那么這個(gè)彈簧的彈力，就應(yīng)該等于所需要施加的預(yù)負(fù)荷值。也就是波形彈簧在試驗(yàn)高度下的彈力，應(yīng)該在軸承所需要的軸向預(yù)負(fù)荷值范圍內(nèi)。若超過(guò)這個(gè)范圍，波形彈簧就會(huì)出現(xiàn)磨損；導(dǎo)致其磨損的原因，還有一個(gè)可能是軸承外圈出現(xiàn)嚴(yán)重的跑圈問(wèn)題。

　　如果在電機(jī)中，對(duì)波形彈簧施加一個(gè)軸向力，波形彈簧在合理范圍內(nèi)變形，并不會(huì)損傷波形彈簧的能力。即便是超出變形范圍，波形彈簧損失彈力能力，考慮到金屬的彈性，也不至于斷裂。那么我們?cè)趯?shí)際工況中遇到的波形彈簧的斷裂，是怎么形成的呢？

　　金屬的斷裂，最開(kāi)始是疲勞引起的，和軸承的疲勞道理一樣。往往是剪應(yīng)力反復(fù)出現(xiàn)，并達(dá)到一定次數(shù)，導(dǎo)致疲勞發(fā)生。

　　對(duì)于電機(jī)而言，最大的可能性是電機(jī)工作在振動(dòng)場(chǎng)合，波形彈簧不停地出現(xiàn)壓縮，回彈，再壓縮，再回彈，在這樣的情況下，波形彈簧斷裂的可能性較大。